Voltar
 

Ford Focus reforça no segmento de

Hetches médios
 
 
O Focus liderou as vendas de hatches médios com uma participação de 26,9% no segmento
 
O Focus é destaque também em tecnologia e segurança
 
Ele traz inovações como o motor 2.0 Direct Flex, de 178 cv, o primeiro flex com injeção direta de combustível, e sistema de estacionamento automático
 
O Ford Focus liderou as vendas de hatches médios em outubro, com uma participação de 26,9% no segmento. Com esse resultado, o veículo reforçou também a sua vantagem no acumulado do ano, que continua a liderar com 26%.
 
“Os hatches médios são um dos segmentos mais importantes para a formação de imagem das marcas, por serem carros com alta tecnologia e muito desejados, numa faixa intermediária do mercado”, diz Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford.
 
“Os consumidores hoje buscam carros que atendam vários requisitos num mesmo modelo, mas com preços acessíveis e forma de pagamento facilitada. Esta fórmula de negócio da linha Novo Ka está sendo bem aceita pelo cliente e os resultados dos primeiros meses de venda são uma comprovação",  diz Marcelo Gagliazzo, gerente de Marketing de Varejo da Ford.
 
“Nesse sentido, o Focus tem cumprido muito bem o seu papel, como comprova a sua liderança no Brasil e no mundo. As 15.626 unidades emplacadas no Brasil até outubro retratam essa aceitação.”
 
Reconhecido pelo padrão de dirigibilidade, com o chamado DNA de engenharia da Ford no acerto de direção, suspensão, freios e motores, o Ford Focus é destaque também em tecnologia e segurança. Primeiro carro produzido na América do Sul a receber cinco estrelas de segurança do Latin NCAP, traz inovações como o motor 2.0 Direct Flex, de 178 cv, o primeiro flex com injeção direta de combustível, e sistema de estacionamento automático.
 
A linha conta ainda com o eficiente 1.6 TiVCT Flex, de 135 cv, também de alumínio e com duplo comando de válvulas variável. A direção elétrica com compensação de deriva, a transmissão sequencial PowerShift, o controle eletrônico de tração e estabilidade (sistema AdvanceTrac) e a suspensão traseira independente Multilink são outros itens que fazem do médio da Ford a referência em dirigibilidade.
 
O Focus vem equipado de série com sistema de conectividade SYNC, com conexão Bluetooth, USB e comandos de voz. Sua lista de opcionais inclui GPS, câmera de ré, chave com sensor de presença para acesso e partida Ford Power, sistema de estacionamento automático, seis airbags, bancos com ajuste elétrico, ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro, sensor de chuva, faróis de xenon com iluminação auxiliar em curvas, luzes diurnas de LED e teto solar.
 
Thais ATA